ტატუ მანქანების ისტორია

ტატუ იარაღის ისტორია საკმაოდ დიდი ხნის წინ დაიწყო. მოდით გადავხედოთ 1800-იან წლებს. მეცხრამეტე საუკუნის დასაწყისში ალესანდრო ვოლტამ (ჭკვიანმა ქიმიკოსმა და ფიზიკოსმა იტალიიდან) გამოიგონა ძალიან სასარგებლო და გავრცელებული დღესდღეობით - ელექტრო ბატარეა.

ყოველივე ამის შემდეგ, პირველი ტატუირების აპარატების პროტოტიპები მუშაობდნენ ბატარეებით. მოგვიანებით, 1819 წელს, ცნობილმა ნოვატორმა დანიიდან, ჰანს კრისტიან ოერსტედმა, აღმოაჩინა მაგნეტიზმის ელექტრული პრინციპი, რომელიც გამოიყენებოდა ტატუირების აპარატებზეც. მრავალი წლის შემდეგ, 1891 წელს ამერიკელმა ტატუისტმა სამუელ ო'რეილიმ დააპატენტა თავისი პირველი ელექტრო ტატუირების მანქანა. რა თქმა უნდა, პუნქციური ხელსაწყოები ადრეც გამოიყენებოდა, თუმცა, ეს არ იყო ტატუირების სრულფასოვანი მოწყობილობა.

ასეთი მანქანების ნათელი მაგალითია თომას ალვა ედისონის მიერ შექმნილი მოწყობილობა. 1876 ​​წელს მან დააპატენტა მბრუნავი ტიპის მოწყობილობა. მთავარი მიზანი იყო ოფისში ყოველდღიური რუტინის გამარტივება. ბატარეით იკვებება, ეს მანქანა ამზადებდა სტენცილებს ფლაერებისთვის, ქაღალდებისთვის ან მსგავსი ნივთებისთვის. გაცილებით ადვილი გახდა ქაღალდებში ხვრელის გაჭრა; გარდა ამისა, მელნის როლიკერის დამხმარე ხელით მანქანამ დააკოპირა სხვადასხვა დოკუმენტი. ოცდამეერთე საუკუნეშიც კი ჩვენ ვიყენებთ ტრაფარეტის გადატანის იგივე ხერხს. ნიშანთა მხატვრობით დაკავებული კომპანიები მსგავს მეთოდს მიმართავენ თავიანთ ინდუსტრიაში.

თომას ალვა ედისონი - ნიჭიერი და ნაყოფიერი ამერიკელი გამომგონებელი - დაიბადა 1847 წელს. თავისი ცხოვრების 84 წლის განმავლობაში მან დააპატენტა ათასზე მეტი გამოგონება: ფონოგრაფი, ნათურა, მიმეოგრაფი და ტელეგრაფის სისტემა. 1877 წელს მან განაახლა შაბლონის კალმის გეგმა; ძველ ვერსიაში თომას ედისონმა ბოლომდე ვერ გააცნობიერა თავისი იდეა, ამიტომ მიიღო კიდევ ერთი პატენტი გაუმჯობესებული ვერსიისთვის. ახალ მანქანას ჰქონდა რამდენიმე ელექტრომაგნიტური სპირალი. ეს ხვეულები განლაგებული იყო მილების მიმართ. ორმხრივი მოძრაობა კეთდებოდა მოქნილი ლერწმით, რომელიც ხვეულებს ატრიალებდა. ამ ლერწმმა შექმნა ტრაფარეტი.

ნიუ-იორკიდან ერთმა ტატუ მხატვარმა გადაწყვიტა ამ ტექნიკის გამოყენება ტატუირებაში. სამუელ ო'რეილის თხუთმეტი წელი დასჭირდა ედისონის დიზაინის შეცვლას. საბოლოოდ, შედეგი წარმოუდგენელი იყო - მან განაახლეს მილის შეკრება, მელნის რეზერვუარი და მთლიანი რეგულირების მანქანა ტატუირების პროცესისთვის. ხანგრძლივი მუშაობის ანაზღაურება იყო - სამუელ ო'რეილიმ დააპატენტა თავისი ქმნილება და გახდა ნომერ პირველი აშშ ტატუს აპარატის გამომგონებელი. ეს ღონისძიება იყო ტატუს აპარატის განვითარების ოფიციალური დასაწყისი. მისი დიზაინი დღემდე ყველაზე ღირებული და გავრცელებულია ტატუ მხატვრებს შორის.

ეს პატენტი იყო მხოლოდ საწყისი წერტილი ცვლილებების გრძელი გზისთვის. ტატუს აპარატის ახალი ვერსია 1904 წელს ნიუ-იორკშიც დაპატენტდა. ჩარლი ვაგნერმა შენიშნა, რომ მისი მთავარი შთაგონება იყო თომას ედისონი. მაგრამ ისტორიკოსები ამბობენ, რომ სამუელ ო'რეილის მანქანა იყო ახალი გამოგონების მთავარი სტიმული. ფაქტობრივად, კამათს აზრი არ აქვს, რადგან ედისონის დიზაინის გავლენა შეგიძლიათ ნახოთ როგორც ვაგნერის, ასევე ო’რეილის საქმიანობაში. გამომგონებლებს შორის ასეთი იმიტაციისა და ხელახალი დიზაინის მიზეზი არის ის, რომ ისინი ყველა განლაგებულია შეერთებული შტატების აღმოსავლეთ მხარეს. უფრო მეტიც, ედისონმა მოაწყო სემინარები ნიუ იორკში, რათა ეჩვენებინა თავისი მიღწევები ხალხისთვის, მოგზაურობდა მისი მშობლიური შტატი ნიუ ჯერსიდან.

არ აქვს მნიშვნელობა ო'რეილი იქნება ეს თუ ვაგნერი, თუ სხვა შემქმნელი - 1877 წლიდან მოდიფიცირებული მანქანა ძალიან კარგად ასრულებდა ტატუირებას. გაძლიერებული მელნის კამერა, პარალიზის რეგულირება, მილის შეკრება, სხვა წვრილმანი დეტალები დიდი როლი ითამაშა ტატუირების მანქანების შემდგომ ისტორიაში.

პერსი უოტერსმა პატენტი 1929 წელს დაარეგისტრირა. მას ჰქონდა გარკვეული განსხვავებები ტატუს იარაღის წინა ვერსიებისგან - ორ ხვეულს ჰქონდა იგივე ელექტრომაგნიტური ტიპი, მაგრამ მათ მიიღეს დამონტაჟებული ჩარჩო. ასევე დამატებულია ნაპერწკალი ფარი, ჩამრთველი და ნემსი. ბევრი ტატუისტი თვლის, რომ სწორედ უოტერსის იდეაა ტატუირების მანქანების საწყისი წერტილი. ასეთი რწმენის საფუძველია ის, რომ Percy Waters აწარმოებდა და შემდგომში ვაჭრობდა სხვადასხვა ტიპის მანქანას. ის იყო ერთადერთი ადამიანი, ვინც რეალურად გაყიდა თავისი დაპატენტებული მანქანები ბაზარზე. სტილის ნამდვილი პიონერი სხვა ადამიანი იყო. სამწუხაროდ, შემქმნელის სახელი დაიკარგა. ერთადერთი, რაც უოტერსმა გააკეთა - მან დააპატენტა გამოგონება და შესთავაზა გასაყიდად.

1979 წელს ახალი სიახლეები მოიტანა. ორმოცდაათი წლის შემდეგ, Carol Nightingale-მა დაარეგისტრირა განახლებული ტატუს ავტომატები. მისი სტილი უფრო დახვეწილი და დახვეწილი იყო. მან ასევე დაამატა ხვეულებისა და უკანა ზამბარის სამაგრის მორგების შესაძლებლობა, დაამატა სხვადასხვა სიგრძის ფოთლოვანი ზამბარები, სხვა საჭირო ნაწილები.

როგორც მანქანების წარსულიდან ვხედავთ, თითოეული მხატვარი პერსონალურად ახდენდა ხელსაწყოს საკუთარი საჭიროების შესაბამისად. თანამედროვე ტატუირების აპარატებიც კი, გასული საუკუნეების მოდიფიკაციები არ არის სრულყოფილი. მიუხედავად იმისა, რომ ტატუირების ყველა მოწყობილობა უნიკალურია და ადაპტირებულია პირად საჭიროებებზე, მაინც არსებობს თომას ედისონის კონცეფცია ყველა ტატუირების აპარატის გულში. სხვადასხვა და დამატებითი ელემენტებით, ყველას საფუძველი იგივეა.

ბევრი გამომგონებელი შეერთებული შტატებიდან და ევროპის ქვეყნებიდან აგრძელებს ძველი მანქანების ვერსიების განახლებას. მაგრამ მხოლოდ რამდენიმე მათგანს შეუძლია შექმნას მართლაც უნიკალური დიზაინი უფრო სასარგებლო დეტალებით და მიიღოს პატენტი, ან ჩადოს საკმარისი თანხა და დრო მათი იდეების რეალიზებისთვის. პროცესის თვალსაზრისით, უკეთესი დიზაინის პოვნა ნიშნავს გამოცდილებითა და შეცდომებით სავსე რთული გზის გავლას. გაუმჯობესების კონკრეტული გზა არ არსებობს. თეორიულად, ტატუს აპარატების ახალი ვერსიები უნდა ნიშნავდეს უკეთეს შესრულებას და ფუნქციონირებას. მაგრამ სინამდვილეში ეს ცვლილებები ხშირად არ მოაქვს გაუმჯობესებას ან კიდევ უფრო აუარესებს მანქანას, რაც ასტიმულირებს დეველოპერებს გადახედონ თავიანთ იდეებს და კვლავ და ისევ იპოვონ ახალი გზები.